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車手安全最終防線(下)
賽車服、手套、賽車鞋採購介紹
2022.11.14 作者:童秉豐 圖片來源:童秉豐
取材協力/Race-on
FIA認證代表抗燃
彈性、透氣性很重要
舉凡賽車服、手套、賽車鞋、內衣、襪子等,與車手直接接觸的布料製人身部品,在FIA的裡最新的認證號碼是8856-2018,且上面會清楚標註認證到期年份,大約都會有10年左右的使用期限。至於有沒有通過FIA認證的差別,就在布料抗燃的能力上,能讓布料在高溫燃燒的車艙內不自燃,且燃燒後的殘餘物質直接粉末化,而非附著在身上的黏性物質,減少對車手造成的進一步傷害。
此外,選購賽車服時要注意的項目還有「透氣度」,車手在夏季炎熱的車艙內聚精會神的操駕車輛,賽車服若沒有理想的排汗效果,可能還沒跑完就中暑了。為達高透氣性,賽車服通常會採用2~3層的複合布料來製造,較高檔的為3層,可同時擁有「高柔軟度」、「輕量化」與「靈活」的特性,至於2層材質的賽車服,則有較平易近人的售價,且同樣可通過FIA 8856-2018的認証規範。而透氣與重量通常難以兼得,高透氣的賽車服,重量也會比較重,即使高檔織布材質也是如此,以國內高溫潮濕的氣候環境來看,筆者建議還是選擇高透氣的賽車服會比較適合,重量其實沒有差很多。
值得一提,有些Karting車用的賽車服上,雖然同樣可看到CIK-FIA的縫字,但這不代表此部品是通過8856-2000規範的房車用賽車服,換言之此賽車服布料並沒有抗燃效果,也無法通過需國際賽事所需的認證規定,這點是大家購買前需知道的事情。
另外,賽車服為了防火因此布料彈性會比較差,加上剪裁時是以坐姿為版型來製作,因此穿上身後往往會限制四肢的伸展,例如舉手抬腳等都會比較緊,臀部的布料會比較鬆,看起來不一定會很合身,如果是量身訂製的話有時會更緊,可別把賽車服當體操服來使用,這是購買前要注意的事項。
至於賽車手套則可朝向「服貼手感」與「止滑效果」兩個項目來考量,手套車縫線在外的產品往往擁有上述兩項特點,但卻有價格較高、縫線易破的缺點,而車縫線在外的手套,則是許多入門車手的選擇,建議購買前不妨先試戴看看,畢竟雙手可是透過賽車手套來掌控車輛方向,手感好不好影響很大。值得一提,所有正式的賽車手套都是長條型,至少能包覆到手腕上方10公分的長度,目的在避免車手手腕與手臂表面皮膚裸露的機會。
而賽車鞋著重的則是鞋底的止滑效果,有些車主喜歡使用有鞋底有紋路的賽車鞋,在Pit區內走動才不至於滑倒,有些則習慣使用平底的部品,以期擁有更薄的鞋底,並擁有更佳的油門深淺腳感。值得一提,有些新款賽車鞋的外側會進行布料補強,目的在減少雙腳移動時磨破賽車鞋面的速度。此外,FIA認證的賽車鞋中,只有高筒與中筒兩種鞋筒高度,低筒造型的類賽車鞋款統稱為休閒鞋,無法在正式比賽中使用,這點要注意。
車手安全最終防線(上)賽車安全帽採購介紹
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