改裝資訊
New Alphard×BBS Unlimited輪圈
經典與氣派的結合
2023.12.29 作者:童秉豐 圖片來源:童秉豐
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車輛/台中歐美輪胎
過去幫許多超跑代工輪圈的德國BBS輪圈,近期由台灣總代理–KW Taiwan德凱汽車引進國內,其中Unlimited型號的產品,採用客製化生產,除了有許多顏色與規格可選擇外,下訂到貨只需3週的工作天,就可以交到車主手上,成為許多想盡早圓夢車主的首選套件。
德製接單空運來台
專用墊片車種廣泛
創立於1970年的BBS輪圈,在歷史悠久的公司發展中,主要可分成日本BBS與德國BBS兩個獨立又互相扶持的公司,前者過去著重在售後改裝市場的經營,因此國內許多改裝車上用的BBS鍛造輪圈,都是日本製為主;德國BBS過去則專注在原廠車的OEM代工市場,例如Ferrari、Porsche、BMW,Mercedes-Benz等,很多高階性能車款的原廠輪圈,就是德國BBS代工的,而在2021年時德國BBS開始將業務拓展到改裝車市場,目前率先推出的輪圈,就是名為BBS Unlimited的系列產品。
BBS Unlimited輪圈除了是100%德國製造,並通過德國TUV認證外,該系列產品還採用客製化生產,車主可以在訂單上進行多個項目選擇,包含19~21吋、8~12J、8種顏色、4種凹面深度、中心蓋款式、邊緣保護條與氣嘴蓋顏色等,組合出自己想要的輪圈規格,使其成為一個充滿個性化的輪圈產品,且下訂後只要3週時間就可以收到輪圈。
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另外,BBS Unlimited的PCD值都是5孔×117.5的規格,安裝時再依據不同車輛輪軸規格,搭配不同的德國BBS製造專用轉接座,可對應4×100~5×130內的所有輪軸規格,轉接座厚度也從14mm~50mm不等,透過轉接座這個零件,可以讓同一顆BBS Unlimited輪圈,日後換車還可以繼續服役,9成以上的5孔輪圈車型都能對應,而且PCD之所以採用117.5,主因在於轉接不同PCD規格時,正反面的螺絲孔可以獲得最大的間隔距離(最多會有10孔在轉接座上),以確保轉接座的強度與平整度。
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至於大家可能認為加裝輪距墊片會有抖動疑慮,這是因為墊片本身可以能材質密度不均、螺絲孔位太近、平整度不佳或熱漲冷縮變形,而導致輪胎轉動時出現抖動其況,然而BBS生產的墊片,除了採用鍛造高硬度鋁合金材質製造外,精密加工數據也通過德國TUV認證,搭配德國製造的工藝水準,實測200km/h以上都不會有抖動問題。
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受訪的這部新款Toyota Alphard,由於輪圈PCD值已改成5孔×120的規格,目前市面上比較難找到沒有前後配的輪圈,因此車主直接向德國BBS訂製一組21吋的Unlimited CI-R輪圈,整組圈採用消光黑顏色,搭配浮動式3D立體金字中心蓋,呈現出經典結合氣派的風格,換上後讓這部Toyota Alphard有了更霸氣的氛圍。
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